造船トピックス

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造船業界に転職してみよう!|今が好機の理由・年収・未経験ルート・成功5ステップを徹底ガイド

造船業界への転職を検討中の方へ。受注3.5年分・各社過去最高決算・政府3500億円基金で追い風の今、年収相場(有報ベース)・未経験から狙える職種・成功の5ステップ・注意点を一次情報で解説。
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ゼロエミッション船等建造促進事業とは|GX補助金の採択企業・補助額まとめ【2026年最新】

ゼロエミッション船等建造促進事業の採択16社と補助金額を完全まとめ。GX補助金の概要・目的・採択企業リスト・最新動向まで、造船×脱炭素の重要施策を解説。
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どうなる?!日本の造船業界|受注残・JMU統合・政府3500億円支援で読む今後の展望【2026年最新】

2025年の造船業界を振り返り、2026年の展望を解説。JMU統合・国内造船所の現状・新造船価・新燃料船・海運市況など、業界全体を俯瞰する年次総括記事。
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造船業界 2025年上期トピックス3選と「その後」|受注残3.7年分・日米協力・フェリー新造ラッシュ

日本造船企業の復権には、各社が手を取り合い同じ方向を向いて世界と戦う覚悟をするしかないと思っています。2025年上期にはどんなニュースがありましたかね?これさえ見ておけば日本造船業界の大枠は理解できる!とまでは言いませんが、参考までにどうぞ♪
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造船業界の将来性は?|手持ち工事量3.5年分・3強時代・防衛・自律運航・脱炭素で『再復活』フェーズの実像を一次情報で徹底解説

造船業界の将来性を2026年最新の一次情報で徹底解説。手持ち工事量3.5年分の好況、主要各社が過去最高水準の決算、3強時代の再編、艦艇輸出・自律運航・脱炭素という新競争軸、リスクとFAQまで客観的に整理した完全ガイド。
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造船・舶用に関わる人の必修ニュース 2026年6月第2週|HD現代が原子力推進船AiP・商船三井×JAL「空飛ぶ船」・世界初アンモニア燃料外航船竣工・長崎県が造船支援1.6億円──これだけ押さえれば情報通

D現代が溶融塩炉搭載の原子力推進自動車船でロイド船級からAiP取得、商船三井×JALが「空飛ぶ船」シーグライダーの許認可プロセス共同開発へ、世界初の外航アンモニア燃料船竣工、長崎県が造船サプライチェーン強靭化に1.6億円。造船・舶用業界人の必修ニュースを出典明示で1本に凝縮。
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常石造船Gの新潟造船と新潟県観光|彌彦神社・月岡温泉・佐渡・燕三条・越後湯沢を巡る米と酒の街旅

常石造船グループの新潟造船(2025年11月に常石三保造船と合併し新潟工場に)がある新潟市と新潟県観光を紹介。彌彦神社・月岡温泉・佐渡島(金山世界遺産)・越後湯沢・燕三条のものづくり、へぎそば・タレかつ丼・新潟日本酒の名店ガイド、2泊3日モデルコースまで出典明示で解説。
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造船・舶用に関わる人の必修ニュース 2026年5月下旬〜6月初|三井E&S新中計・「なとり」引渡し・サムスン重5隻追加・SOY技術特別賞──これだけ押さえれば情報通

2026年5月下旬から6月初の造船・舶用業界を総ざらい。三井E&S新中計Rolling Vision 2026(28年度営業益420億円目標)、三菱重工長崎の護衛艦『なとり』引渡し、サムスン重工5隻追加受注、常石『天歐』SOY技術特別賞、NK 3DMBAガイドラインまで一次情報で整理。
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世界最大LNGコンテナ船「CMA CGM NOTRE DAME」とは|24,212TEU・全長400m・中国建造の10隻シリーズを徹底解説

フランス船社CMA CGMが世界最大のLNG燃料コンテナ船「NOTRE DAME」(24,212TEU・全長400m)を受領。中国Jiangsu Yangzi Xinfu建造、Mark IIIメンブレン型LNG燃料タンク容量18,600m³、10隻シリーズ初船の仕様・命名・航路・日本造船との対比まで一次情報で徹底解説。
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造船・舶用 2026年5月ニュースまとめ|USTR301条・新型FFM追加受注・LNG船建造復活議論

2026年5月の造船・舶用業界を「既報以外の構造変化」中心で総ざらい。USTR301条が日本造船に与える追い風、新型FFM 3隻追加受注(1286億円)、LNG船国内建造復活議論の結論時期、中東情勢の納期遅延リスク、造船業再生基金1200億円まで一次情報で整理。
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造船・舶用 2026年前半の歩み|国内再編・政府支援・艦艇輸出・自律運航——4大潮流を月別と論点で総覧

2026年1〜5月の造船・舶用業界を月別タイムライン+テーマ別深掘り+下期論点で総覧。国内再編(今治JMU・3強時代)、政府支援(3,800億円基金/GX/LNG船WG)、艦艇輸出(豪州FFM)、自律運航と環境対応船まで構造的に整理。
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造船・鉄鋼は今こそ転職・就職に値する業界|数年先まで仕事を確保した好況・海外シフト・再編の波

造船・鉄鋼業界は2026年時点で「腰を据えて長く働けて今が変化期」という稀有な状態。手持ち工事量約3.5年分の好況、過去最高益の続出、海外シフト・脱炭素・再編で機会拡大。業界研究と相談先まで出典明示で解説。