造船トピックス

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造船・舶用に関わる人の必修ニュース 2026年6月第4週|国産LNG船「年3〜5隻・2035年以降」官民工程表・さくらオーシャンが国内3社と建造契約──これだけ押さえれば情報通

政府が官民投資工程表で国産LNG運搬船「2035年以降に年3〜5隻」の建造再開を明記、海事局は27年度概算要求も視野。船協・長澤会長は「メンブレン一択」と発言。さくらオーシャンが常石・今治・尾道と建造契約、日本建造船は64型4250万ドルの高値受注も。造船業界人の必修ニュースを出典明示で解説。
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造船・舶用に関わる人の必修ニュース 2026年6月第3週|LNG運搬船の国内建造再開論議・金子国交相が大島造船所視察・5月受注66万総トン──これだけ押さえれば情報通

日本造船工業会の檜垣会長がLNG運搬船の国内建造再開に言及(年間1800万総トンが前提・再開は30年以降)。金子国交相は岸田元首相と大島造船所を視察。5月の輸出船受注は66万総トン・11カ月ぶり自動車船・手持ち約3.5年分。造船業界人の必修ニュースを出典明示で解説。
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造船・舶用に関わる人の必修ニュース 2026年6月第2週|HD現代が原子力推進船AiP・商船三井×JAL「空飛ぶ船」・世界初アンモニア燃料外航船竣工・長崎県が造船支援1.6億円──これだけ押さえれば情報通

D現代が溶融塩炉搭載の原子力推進自動車船でロイド船級からAiP取得、商船三井×JALが「空飛ぶ船」シーグライダーの許認可プロセス共同開発へ、世界初の外航アンモニア燃料船竣工、長崎県が造船サプライチェーン強靭化に1.6億円。造船・舶用業界人の必修ニュースを出典明示で1本に凝縮。
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造船・舶用 2026年5月ニュースまとめ|USTR301条・新型FFM追加受注・LNG船建造復活議論

2026年5月の造船・舶用業界を「既報以外の構造変化」中心で総ざらい。USTR301条が日本造船に与える追い風、新型FFM 3隻追加受注(1286億円)、LNG船国内建造復活議論の結論時期、中東情勢の納期遅延リスク、造船業再生基金1200億円まで一次情報で整理。
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造船・舶用 2026年前半の歩み|国内再編・政府支援・艦艇輸出・自律運航——4大潮流を月別と論点で総覧

2026年1〜5月の造船・舶用業界を月別タイムライン+テーマ別深掘り+下期論点で総覧。国内再編(今治JMU・3強時代)、政府支援(3,800億円基金/GX/LNG船WG)、艦艇輸出(豪州FFM)、自律運航と環境対応船まで構造的に整理。
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造船・舶用 直近トピックス 2026年5月17日|本決算ラッシュ総まとめ・各社過去最高水準・30年度納期じわり拡大

2026年3月期の造船・舶用各社本決算ラッシュを横並び解説。三菱重工・川崎重工・名村造船所・三井E&S・JMU・J-ENGが過去最高水準。手持ち工事量約3.5年分、4月新造船受注66万GT(+6%)、30年度納期がじわり拡大の最新動向を出典明示で整理。