株式会社新来島サノヤス造船 2026年最新版｜パナマックスバルカー100隻超＋世界初CO2輸送船AiP

「サノヤスHDから新来島どっくグループへ」──大阪に本社を置く老舗造船会社株式会社新来島サノヤス造船は、2021年に新来島どっくグループ入りし、現在はパナマックスバルカー建造の中核拠点として活躍しています。

2026年3月には世界初「ソケットSPAR方式 液化CO2輸送船」のAiP（基本設計承認）取得という、業界注目の成果も発表。本記事では2026年4月時点の最新情報をもとに、新来島サノヤス造船の歴史・事業・最新トピックスを完全解説します。

📖 この記事の目次（クリックでジャンプ）

• サノヤス造船から新来島サノヤス造船へ──激動の歴史
• 事業の特徴──パナマックスバルカー100隻超の竣工実績
• 最新トピックス（2026年）──世界初の液化CO2輸送船AiP
• 新来島どっくグループとしての位置づけ
• 就活・取引先視点でのポイント

サノヤス造船から新来島サノヤス造船へ──激動の歴史

創業100年超の老舗造船会社が、日本造船業界の再編の流れの中で新来島どっくグループ入りを選択──業界では「サノヤスHDからの転生」とも呼ばれた、2021年の歴史的な再編でした。
独立系造船会社が生き残るのが難しい時代に、グループ規模を活かした共同調達・営業体制で再生を図る道を選んだ格好です。

事業の特徴──パナマックスバルカー100隻超の竣工実績

新来島サノヤス造船の代名詞が「DIVAシリーズ」のパナマックスバルカー（パナマ運河を通れる最大サイズの撤積船）。連続シリーズ建造による高い設計効率と建造ノウハウで、国内パナマックスバルカーの主要供給元として地位を確立しています。

2026年だけで見ても、1月に「ETERNITY DIVA（善永）」、3月に「HAPPINESS DIVA（善樂）」が立て続けに竣工。連続建造の生産リズムが安定的に回っていることがうかがえます。

最新トピックス（2026年）──世界初の液化CO2輸送船AiP

2026年3月25日、新来島サノヤス造船は世界初の「ソケットSPAR方式 液化CO2輸送船」のAiP（基本設計承認）を取得しました。これは脱炭素社会に向けたCCS（CO2回収・貯留）バリューチェーンの中核を担う船種で、世界の脱炭素プロジェクトに直結する次世代船です。

パナマックスバルカーの安定建造で稼ぎながら、次世代脱炭素船のAiP取得で技術的優位を作りに行く──新来島サノヤス造船の戦略は、政府の造船業再生ロードマップが描く「次世代船舶で世界を主導」の方向性と完全に合致しています。

新来島どっくグループとしての位置づけ

新来島どっくグループは、愛媛県今治市に本拠を置く非上場の造船グループ。今治造船・常石造船と並ぶ「国内中堅造船の3大勢力」のひとつです。グループ内には新来島サノヤス造船のほか、新来島どっく本体・新来島豊橋造船・新来島大西造船などが連なり、船種ごとの分業で効率的な建造体制を作っています。

その中で新来島サノヤス造船は「パナマックスクラスのバルカー＋次世代環境船のAiP取得」という、規模と技術の両面で重要な役割を担うポジション。グループ内の技術・ブランド面の象徴的拠点と言えます。

就活・取引先視点でのポイント

取引先・サプライヤー視点では、「連続建造による安定発注＋次世代船プロジェクトへの新規ニーズ」の両方が魅力。バルカー量産で安定しつつ、CCS船・LNG/アンモニア対応関連の新規供給チャンスも生まれてくる局面です。

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出典・関連記事

• 株式会社新来島サノヤス造船 公式サイト
• 株式会社新来島どっく 公式サイト
• 新来島サノヤス造船 プレスリリース（2026/3/25 ソケットSPAR方式 液化CO2輸送船AiP取得／2026/1・3 DIVAシリーズ竣工）
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